大众Jetta获GLI加持 或预示国内全新速腾GTI将至

作为最先进入国内汽车市场的合资品牌之一,大众汽车凭借捷达和桑坦纳等经典车型俘获了不少消费者的“小心心”,而对于一款拥有近40年历史的Jetta而言,化身捷达、宝来只是开始,速腾才是Jetta的最终归属。

大众Jetta获GLI加持  或预示国内全新速腾GTI将至

前不久第七代Jetta正式亮相,而这款车型如何打响回归之枪是否你也期待已久?终于在今年的芝加哥车展上,第七代Jetta GLI揭开了神秘面纱,强劲的性能终不负Jetta之名。

从宝来到速腾,Jetta沉寂8年后

对于老一辈的人来说,“老三样”(桑塔纳、捷达、富康)记忆开启了中国的汽车,虽然对于目前的消费者而言,那些早在30年前便驰骋在马路上的老家伙,如今已经过时,即便是个别车型依然坚挺的跑在路上,也都面临着进报废厂的局面;但是,我们不得不承认捷达、桑塔纳就是大众汽车的代名词。

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Jetta诞生于1979年,至今已有40年的历史了,期间一共生产了7代车型;而国人从第二代车型便开始接触,捷达和它的兄弟桑塔纳也就是从那时起正式打开了中国市场的大门;但第三代Jetta也就是我们所说的Vento没有引进国内。第四代Jetta在2001年进入中国后,便开启了又一“传奇”——宝来;虽然,新宝来已经和Jetta没有半毛钱关系,但是不可否认,正是因为Jetta才成就了如今的宝来。

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如果说第四代Jetta成就了现在的宝来,那么第五代Jetta则是开启了速腾的传奇人生。2005年第五代Jetta正式推出,并且基于大众当时最先进的PQ35平台打造,而这就是国内最早的速腾;于是,国内就形成了捷达、宝来、速腾并存的局面。直到第六代Jetta在2010的推出,让速腾在国内的A级车市场有着不可磨灭的声音,如今随着第七代Jetta的推出,速腾也在今年年底迎来换代。

第七代Jetta“帽子戏法”,变身大众GLI

第七代Jetta的参数如今已经众人皆知,并且从目前的消息来看,持币等待第七代Jetta的消费者并不少。而在近日大众再一次爆出了大招,2019年芝加哥车展上大众全新Jetta GLI(国内速腾GLI)首发亮相。

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据悉,全新Jetta GLI将基于第七代Jetta打造,采用MQB模块化平台,除了外观上融入了动感套件外,大众的第三代EA888发动机也将搭载在全新Jetta GLI身上。

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从外观上来看,全新Jetta GLI相比第七代Jetta换上了更为动感的保险杠,进气格栅的中央也添加了贯穿式红色装饰条,并附带上了身份识别——“GLI”的字样。

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全新Jetta GLI也换上了更大的轮圈,并搭配了红色刹车卡钳,车尾采用双排气设计也是与普通版本车型的区别;除此之外,尾灯进行了熏黑,并且尾部还加入了小鸭尾的设计。

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在内饰方面,全新Jetta GLI采用了黑色配色和红色缝线,倒是和高尔夫GTI如出一辙的平底方向盘造型让人眼前一亮。此外,新车将搭载第三代EA888 2.0T发动机,可能是全新Jetta GLI的最大亮点,和高尔夫GTI和凌渡GTS相同;全新Jetta GLI搭载的发动机最大功率162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,据猜测未来国内版本的速腾GLI也会搭载同款动力总成。

【写在最后】

2013款速腾GLI凭借2.0T发动机+6速双离合变速箱,7.1秒即可破百的成绩第一次刷新了消费者对于速腾的认知;而全新Jetta GLI的亮相也预示着全新速腾GTI已然不远,对于全新Jetta GLI的售价,提莫猜测相比现款而言可能会维持不变,届时这款“买菜性能车”又能否再次扬帆起航?

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