随着国内近几年经济的飞速发展，国内的汽车保有量可谓是年年攀升，越来越多的家庭都拥有了家用汽车，逢年过节的时候到路上的车子经常把路堵得水泄不通。俗话说得好，买车容易养车难，小编相信很多车主都是深有体会。车子的保养是一笔不小的开支，有的车主感觉自己的爱车没啥大问题，心存侥幸，于是跑到10万公里时，还有许多易损件没换过，它们殊不知，只要跑过了10万公里，这5样东西是必须换的，要不然最终吃亏受伤的可能是自己。
1、刹车片
说起刹车片，相信大家都非常重视，毕竟刹车关乎着汽车的安全，但是有的车主为了节约钱或者不注重刹车片，一直等到出现了刹车不灵的情况才去更换，殊不知这样的危险性有多大。现在的刹车片的使用寿命跟司机驾驶习惯有关，一般为3-6年，请各位车主一定要按期进行检查。小编的一位朋友2年开了11万公里，没有换过刹车片，于是前不久就出了个刹车失灵的车祸。
2、火花塞
许多车主一直抱有个错误的观念，那就是汽车开始出现打不燃的情况了，才会去考虑更换火花塞，但是小编其实还是建议火花塞3万公里可以考虑更换，5万公里必须更换，别等着产生积碳就后悔了。
3、发动机内部清洗
相信很多人都听老司机说过，不要去做发动机内部清洗，那个没啥作用。其实，老司机说的是新车不要去做，但是到了10万公里过后，就可以做一次了，毕竟时间久了也难免有积碳。
4、轮胎
关于爆胎这种事，其危险程度有多大，相信车主们都知道，而轮胎的使用寿命一般在5万公里左右，这时就得进行更换。但由于每个人驾车的路况不一样，有的轮胎磨损的较快，有的磨损的较慢，这需要大家时不时的观察一下轮胎的磨损程度来决定的，但是10万公里是必须换的。
5、全车油液
汽车能够正常的运行，与防冻液、刹车油、变速箱油等等有着莫大的关系，别小看这些油液，平时都是起到大作用的，是防止车辆故障的一个因素，但是这些都有保质期，总之10万公里不论如何都要做个全套换液。
也许大家会说，这些在平时保养时都会注意更换，但是小编想说，总有一些奇葩车主，从不重视这几样东西，必须等到汽车出问题了才去检修，他们殊不知这样做的后果有多大！欢迎大家留言讲一讲自己身边的奇葩车主。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/8698.html
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