我们大家都知道在新能源汽车领域,国外的特斯拉和国内的比亚迪这两个品牌一直享有很高的地位,而仔细对比过的车友都知道,电动机作为新能源汽车的核心部件,其实这两个品牌的汽车使用的电动机并不一样,比亚迪使用的主要是三相永磁同步电动机,而特斯拉使用的主要是三相异步交流电动机。那么,今天我们就来看看这两款电动机都有哪些区别呢?
首先,特斯拉和比亚迪在新能源领域所使用的电动机结构是一样的,都是由会产生旋转磁场的定子、以及调节转速的转子这两个基本的部分构成,不管是转子还是定子,它们都可以影响电动机的性能,同时它们之间的相互作用可以将电能转换成动力,从而促使车辆的正常行驶。
其次,这两款电动机同样也存在很多的不同点:第一,永磁同步电动机的使用效率比异步交流电动机的效率要高很多;第二,因为效率很高,所以非常省电;第三,永磁同步电动机内部的冷却系统结构相对比较简单,体积小,重量轻,同时噪音也小,磨损较低,具备很好的驾驶体验;第四,永磁同步电动机允许通过的电流更大,所以它的使用效率比异步交流电动机的使用寿命更长,
当然,特斯拉使用的主要是三相异步交流电动机同样具备它的一些优点,比如它的结构同样非常简单,价格相对来说也比较便宜,维护起来很方便,所以减少了很多后期修理的困扰。
总而言之,新能源的特斯拉和比亚迪采用的电动机除了构成相同之外,它们之间的区别上述提及的也非常明显,综合比较来看,永磁同步电动机的优点明显多于异步交流电动机。
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