好车君从外网了解到一份来自斯洛伐克的马自达3规格表，其中显示了SkyActiv-X发动机的功率和扭矩数据。
可以看到Skyactive-X发动机能产生180马力和222牛米的扭矩。虽然该清单并没有显示发动机的排量，但根据之前的报告显示，这应该是2.0升四缸发动机。
虽然我们无法肯定这些数据是否与2.0升发动机相符，但该列表确实表明SkyActiv-X181兼容手动和自动变速箱，我们还可以看到全时四驱版均可适配手动和自动档。（美国Skyactive-G的四驱版只能适配自动挡）
马自达将首先在严格排放规则的国家推出新的SkyActiv-X发动机，美国市场将在稍后推出。 但是，鉴于排放标准和市场定位的差异，美国版可能会有不同的调教。
例如，美版2019款马自达3的2.5升SkyActiv-G发动机与欧版马自达3的SkyActiv-X发动机的功率和扭矩都不相上下。 在美国，2.5升发动机的功率为189马力和252牛米，这与2.0升的新产品相比太接近了。
因此，要看看马自达将如何准确定位这两款发动机，以及SkyActive-X是否会针对美国市场升级，这将是一件有趣的事情。毕竟，如果更昂贵的Skyactiv-X发动机的功率和扭矩都低于Skyavtiv-G发动机，单凭吹捧它的燃油经济性，可能不足以激励人们购买更昂贵的SkyActiv-X。（据说欧版顶配卖到约22万人民币）
好车君有个疑问，这种情况是不是有点类似丰田的混动车型，花多2万块买一个省油的动力系统，花钱买省油吗？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/9003.html
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