讴歌CDX对比雷克萨斯UX,到底哪款车型更能打动人心

现在的汽车市场上的竞争可以说是非常的激烈,各大汽车厂商纷纷推出了自己的新车来吸引消费者,那么今天就带大家看看雷克萨斯UX和讴歌CDX这两款车,到底哪款更能打动人心吧。

讴歌CDX对比雷克萨斯UX,到底哪款车型更能打动人心

在外观方面,讴歌CDX继承了家族化的特征,无论是车身的线条还是外观的比例都拥有恰到好处的优美与和谐。前脸部分采用了五边形的进气格珊,并在内部镶嵌了大尺寸的LOGO,让前脸的造型看起来更加棱角分明,显得更具攻击性。

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而雷克萨斯UX则采用了雷克萨斯典型的设计语言,运用了各种夸张的线条和棱角。前脸部分采用了标志性的纺锤形大嘴进气格栅,配合上凌厉的大灯设计,整体视觉效果非常“凶狠”。

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讴歌CDX的内饰部分采用了常规的对称式布局+环抱式座舱设计,内饰用料和做工都非常出色,而独特的按键式换挡,也十分讨人喜欢。中控台部分的用料以软性材料为主,其制造工艺更是十分令人满意,并且加入了缝线工艺,显得精致感十足。

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雷克萨斯UX的内饰采用了雷克萨斯一贯的风格,无论是仪表盘还是中控屏都是自己的设计,提供了源于传统和纸纹理与刺子绣皮革缝纫工艺两种内饰。大面积的真皮加上缝线,以及被日本称为washi纸张启发而得的新装饰图案,使该车内饰具有非常强的辨识度。

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讴歌CDX搭载了一台1.5T的发动机,最大输出功率为134kW,峰值扭矩240Nm。这款发动机搭载了直喷系统和进排气双向VTC控制气门重叠,同时还配备了电动废气阀门,可以使里面的电动泄压阀通过精准的控制让增压值处于稳定的控制范围内,从而更好地在运动、舒适或省油模式之间相互切换。

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雷克萨斯UX则提供了两款发动机可选,其中UX200车型使用的是最新的Dynamic Force系列2.0L发动机,这款发动机的最大热效率可达41%。传动系统方面,与之匹配的是Direct Shift CVT变速器。UX250车型则采用了混动系统,依然采用同款汽油发动机,但在后桥处加入了电动机,可以大大的提高燃油经济性。

以上就是今天带给大家的关于雷克萨斯UX和 讴歌CDX的全部相关信息,这两辆车的整体表现都十分出色,无论哪款都是一辆值得购买的好车。

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