一直以来国内的汽车市场合资品牌就占据着很大的市场份额,这二十年来好像都是这样的规律。不过规律总是能够打破的,特别是随着国产品牌的崛起,我们发现不仅是H6,还有宝骏510和长安CS75这些SUV已经在国内占据着非常重要的位置。此消彼涨我们也是知道的,所以对于国内品牌能够如此强势,势必有些合资品牌就会慢慢的没落。
今天就来跟大家说一个这样的品牌,也是因为我们国产SUV的步步紧逼,使得它现在的算进变得非常的艰难。全系也出现了降价4万的价格,这样下来还配备了三种不同的动力,这也使得它的价格甚至比国产汽车还要更便宜。那么这款车究竟是哪个品牌呢?国产SUV“步步紧逼”,合资品牌大降价,配三种动力,比国产便宜!
相信大家也知道现在的合资品牌因为各方面的原因,已经在国内没有过去那么风光。加上还有一些负面的影响,比如说高价还减配,国内的车型跟海外的车型不一样的待遇和售后服务,还有对待国内消费者也不像海外那般用心。这在过去我们没办法只能选择它们时自然没办法,但好在现在国产品牌也争气,那为什么要吃力不讨好去买合资品牌,这不是自找苦吃吗。
我们说的这个品牌就是来自韩国的 起亚KX7。说起韩国品牌,好像是从萨德事件之后,它们在国内市场就已经变得非常惨了,原来还能用销售下滑来代表,现在几乎已经没有多少存在感。不信大家看看销量排名也能看出,在SUV领域几乎还是很难看到它们的身影。其实说实话这款KX7也并没有想象中的那么惨,因为汽车外型这些还是看缘分,有些人喜欢这样的,也有人喜欢那样的。
不过大家对于这款车的推出还是有些疑义,因为一直以来韩国车辆在外形方面似乎都很难得到大家的认同,所以这款车在我们国内也一直卖得并不好。从销量里也能看出一个月的销量也在200辆左右,甚至有时候还只能卖出几十辆。加上这款车也不像过去的车型那样配置好,外型漂亮,这也让它的销量很到了很大的限制。看起来我们国内的品牌也已经把起亚慢慢赶超了。
这款车采用的是起亚最新的设计理念,也是崇尚简约美学的代表作。看上去大气硬朗还是非常可靠的,这自然也符合家庭用车的定位。腰线由前至后也显得非常的简洁,它的车身尺寸长宽高为4730*1890*1730MM,轴距为2700MM,跟现代的胜达尺寸相近,跟奇骏这些车相比也还是占据着一定的优势的。
内饰部分我们说实话它并不能豪华来形容,甚至只说是非常的朴素,可能对于一些消费观念强些的消费者来说会有些看不过去。特别是特配车型,看上去中控台就像是一块小黑板。我们还是很难想通起亚是怎么想的。
动力方面这款车有三种不同的选择,它搭配的有2.0L/2.4L/2.0T三种不同的发动机,整体上的选择还是非常的丰富。整体的动力输出也非常不错,最强劲的2.0T能够达到最大功率241马力,扭矩最大也能达到353牛米。全部采用的是6速的手自一体变速箱,其实动力来说还是非常够用的。
现在它的报价已经跌存了15万,跟国产很多SUV的价格接近,甚至还有不小的优势,大家会考虑这款车吗?
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