广汽丰田1月同比暴增75%,“开门红”后还得看后期持久力

1月在国人眼中是一年开始的第一个月,对于许多车企来说,开年的第一个月销量能否实现“开门红”,图个好彩头,具有十分重要的意义。今年因为中国传统新年在2月份,由于受新年买车过年的因素影响,许多车企在1月份都比以往销量稍有增长,但这里面一枝独秀的还是要属广汽丰田。据官方近日公布的消息来看,1月份广汽丰田销量为79,700台,创下历史新高,比去年同期增长75%。

广汽丰田1月同比暴增75%,“开门红”后还得看后期持久力

接近翻倍的增长率着实令人吃惊,尤其是许多车企艰难的度过2018后,2019年刚刚开年广汽丰田就有如此好的成绩,不仅让广汽丰田自身对2019更有期待,也提升了许多同行们的信心。

广汽丰田1月同比暴增75%,“开门红”后还得看后期持久力

据广汽丰田官方公布的数据来看,1月份,凯美瑞销量19,720台,同比增长70%,稳居细分市场前列。雷凌家族1月销量26,681台,创下单月销量纪录,同比增长90%。YARiS L家族致炫和致享1月销量15,032台,同比增长58%。“豪华大七座SUV”全新汉兰达1月销量10,481台。C-HR1月销量7,786台,其中双色车型占比达到40%。广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎1月销量9,499台,同比增长84%。

值得一提的是,一月份广汽丰田不仅销量暴涨,而且广汽丰田加速了其客户高端化的程度。其中凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。汉兰达30万级车型销量占比达到80%,四驱车型占比高达86%。凯美瑞双擎混合动力1月销量4,105台,同比增长159%,占凯美瑞全系销量比例提升至21%,并稳居混合动力中高级轿车第一名。

广汽丰田1月同比暴增75%,“开门红”后还得看后期持久力

在2019年广汽丰田似乎还将继续延续1月份的强进势头,据了解,广汽丰田在2019年还将推出四款新车,包括凯美瑞双擎运动版、雷凌双擎E+、全新换代雷凌以及一款全新纯电动车。

其中,凯美瑞双擎运动版将于今年3月上市,搭载2.5L混合动力系统。凯美瑞双擎运动版的推出,将进一步扩大凯美瑞产品线阵容。同时,广汽丰田还将为凯美瑞双擎运动版推出独有的“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保保障。

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雷凌双擎E+插电式混合动力也将于3月上市,这也是合资企业中首款插电混动中级车,融合混合动力(HEV)与纯电动(EV)的优势,在不插电状态下采用油电混合驱动行驶,百公里综合工况油耗低至4.3L,充满电状态下百公里综合工况油耗仅为1.3L。

虽然在中高端市场目前竞争越来越大,前有BBA等豪华品牌不断降价带来的压力,后有同级竞品的不断追逐。但相信广汽丰田在1月销量暴涨的情况下,凭借凯美瑞和汉兰达稳定增长的销量以及和丰田车的口碑,2019年的广汽丰田会交出一份不错的答卷。

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