沃尔沃也要迎来爆款车型？新一代S60值得期待

cesifu • 2019年2月15日 pm1:45 • 资讯

数据显示，2018年豪华车市场的总体销量超过280万辆，同比增长超过9%。得益于消费升级，豪华车整体走势良好，市场份额占到整体汽车市场的8.9%。传统的德系三强奔驰、宝马、奥迪依然占据了国内豪华车市场的绝大部分销量，凯迪拉克也以22.8万辆的销量，成为了BBA外的“第四极”。

但我们今天要说的是沃尔沃，2018年沃尔沃在华销量达到12.06万辆，同比增长14.1%，成功保住二线豪华车销量第三名的位置。2019年也算是沃尔沃的产品大年，XC40、S60、V60都将国产上市。在我看来，持续发力的沃尔沃说不定能够在2019年冲击一下雷克萨斯的销量位置。

为什么这么说呢，在沃尔沃还未上市的新款S60身上，我看到了其成为爆款的潜质。

外观基本沿袭S90，车身比例更加紧凑

从外观来看，S60基本延续了S90的设计元素，车头的内凹直瀑式进气格栅、标志性的“雷神之锤”前大灯都和S90非常相似。S60车身侧面的腰线采用了前低后高的上扬线条，营造了俯冲运动的视觉效果。S60车尾的设计和S90依旧保持了高度一致，“维京战斧”尾灯辨识度极高，几条特征线车尾极具层次感。

在车尾，S60还采用了双边双出的排气管，尾箱盖上还继承了微微上翘的一体式扰流板。相比于S90，S60的总体看起来更加紧凑，并且通过一些锐利的线条营造出了不错的运动感，总体给人的感觉是和S90相似，但又有着明显的不同。

虽然S60的尺寸还未公布，不过从V60的数据上我们可以初步探得一些端倪，全新V60的长宽高分别为4761/1850/1427mm，轴距为2872mm，S60的轴距基本也会是这一数值，长宽高和V60的差异也不会太大。

内饰部分，S60和S90的相似程度就更高了。相比于现款S60略显繁琐复杂的中控，新车无疑更加接近北欧的极简风格。全新S60将标配全液晶仪表、9英寸中控大屏，中控屏幕集成了CarPlay、导航以及车联网等功能。不过从目前S90上的反馈来看，沃尔沃的中控智能操作系统还算不上好用。

此外，S60还带有全景天窗、宝华韦健音响等配置。值得一提的是，在沃尔沃发布的官图中，还有S60前后两排座椅的特写，看来沃尔沃对于S60的座椅是相当满意。从官图中也可以看出，S60的前排座椅采用了电动调节，并配有电动腰托，整体可能还是延续欧系车那种偏硬，但有着不错支撑和包裹的风格。

又现Polestar

全新S60搭载2.0T发动机，提供三种不同版本的动力，分别为最大功率186kW的单增压版（T5）、最大功率253kW的双增压版（T6）以及最大功率达298kW的双增压混动版（T8），与这些发动机匹配的会是一台8挡手自一体变速箱，此外T6车型还会配有四驱系统。

从官图的细节上来看，沃尔沃还推出冠以Polesar之名的插电式混合动力T8车型。这台混合动力的车型将延续沃尔沃Polestar高性能版车型的传统，除了动力提升之外，沃尔沃还为车身增加专属标识、双色轮圈、黄色卡钳、黄色安全带等专属设计。

在沃尔沃引以为豪的安全配置方面，S60也会匹配L2级别的自动驾驶，这套驾驶辅助系统可在130km/h之内实现自动刹车、转弯、加速，从之前试驾的V90Cross Country的实际体验来看，这也是目前市面上比较成熟的驾驶辅助系统之一。

写在最后

这台基于SPA平台的全新S60将于2019年在国内推出，并且极有可能提供长轴距的S60L车型。不过S60将要面对的竞争压力也不会小，特别是包括C级中期改款、换代3系等车型都会在2019年推出。S60能否在这些竞争中杀出重围，还需要看沃尔沃的定价和营销了。

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